Koło Pasowe MAŁE Na Wpust Do KOSIARKI ROTACYJNEJ 1,05m

Koło Pasowe MAŁE Na Wpust Do KOSIARKI ROTACYJNEJ 1,05m

Koło przeznaczone jest do układu napędu pasowego kosiarki rotacyjnej o szerokości roboczej 105 cm. Odpowiednio dobrane koło pozwala zachować wymagane prowadzenie pasa i przełożenie układu napędowego.

Nie należy dobierać części wyłącznie na podstawie koloru, wyglądu lub szerokości roboczej maszyny. W kosiarkach o podobnej konstrukcji mogą występować koła różniące się średnicą, szerokością rowka, otworem montażowym i wymiarem wpustu.

Co należy sprawdzić przed zakupem?

Przed zamówieniem zalecamy porównanie produktu ze starym kołem, zwracając szczególną uwagę na:

• średnicę zewnętrzną koła,
• średnicę otworu pod wał,
• szerokość i głębokość rowka pod wpust,
• długość oraz średnicę piasty,
• szerokość całkowitą koła,
• profil rowka i typ stosowanego pasa klinowego,
• położenie koła względem pozostałych elementów napędu,
• numer katalogowy części lub oznaczenie kosiarki.

Wymiary otworu, wpustu i średnicy zewnętrznej nie zostały podane, dlatego przed zakupem należy porównać je z wymontowaną częścią.

Jaką funkcję pełni koło pasowe?

Koło współpracuje z pasem klinowym, przenosząc napęd na mechanizm roboczy kosiarki. Boki pasa opierają się o powierzchnie rowka, dlatego prawidłowy profil koła ma bezpośredni wpływ na skuteczne przenoszenie momentu obrotowego.

Wpust umieszczony pomiędzy wałem a piastą koła zapobiega obracaniu się koła niezależnie od wału. Powiększony lub uszkodzony rowek wpustowy może powodować stukanie, luzy, nierównomierną pracę i dalsze uszkodzenia napędu.

Wskazówki montażowe

Przed montażem warto skontrolować stan:

• wału i jego powierzchni osadczej,
• wpustu oraz rowka wpustowego,
• łożyskowania,
• pasa klinowego,
• mechanizmu napinającego,
• osłon układu napędowego.

Koło powinno zostać osadzone bez przekoszenia. Nie należy wbijać go bezpośrednio stalowym młotkiem, ponieważ może to spowodować odkształcenie piasty, bicie koła lub uszkodzenie łożyskowania.

Po zamontowaniu należy ustawić koło w jednej płaszczyźnie z drugim kołem układu. Niewłaściwa współosiowość powoduje zsuwanie się pasa, nagrzewanie jego boków oraz przyspieszone zużycie rowka.

Kiedy należy wymienić koło?

Do typowych oznak zużycia należą:

• wyczuwalny luz pomiędzy kołem a wałem,
• powiększony albo wybity rowek pod wpust,
• bicie boczne podczas obracania,
• pęknięcia lub odkształcenie konstrukcji,
• wytarte powierzchnie rowka,
• częste zsuwanie się pasa,
• metaliczny stuk podczas uruchamiania napędu,
• nierównomierne lub szybkie zużywanie pasa klinowego.

Przed założeniem nowego koła należy ustalić przyczynę uszkodzenia poprzedniej części. Zużyty wał, niewłaściwe napięcie pasa albo uszkodzone łożysko mogą szybko doprowadzić do ponownej awarii.

Zawartość zestawu

• 1 × małe koło pasowe na wpust.

Wpust, pas klinowy, wał, łożyska, śruby oraz pozostałe elementy napędu nie wchodzą w skład zestawu.