Przejdź do głównej treści
Wysyłamy na całą Europę i świat!
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
ZADZWOŃ I ZAMÓW:
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

PRONAR

Przyczepa PRONAR T024

Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę
Zapytaj o wycenę

Opis

Przyczepa PRONAR T024

 

Uniwersalna przyczepa platformowa PRONAR T024 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Zawieszenie typu tandem gwarantuje łatwe poruszanie się po trudnym terenie i oraz manewrowanie na grząskim polu. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel zwiększając tym samym funkcjonalność przyczepy. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.

 

Dane techniczne wersji standard
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 13000 [kg]
Dopuszczalna masa całkowita 12000 [kg]
Ładowność 8900 [kg]
Masa własna 3100 [kg]
Powierzchnia ładunkowa 17,4 [m2]
Długość platformy ładunkowej 7170 [mm]
Szerokość powierzchni ładunkowej 2435* [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 9290/2500/2750 [mm]
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) 1680 [mm]
Grubość blachy podłogi 3 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1110 [mm]
Rozstaw kół 1750 [mm]
Zawieszenie Tandem-resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 1925 [kg]
Rozmiar ogumienia 15,0/70-18TL
Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 62,5/45,9 [KM/kW]
*Szerokość skrzyni ładunkowej  przystosowana do transportu EUROPALET

 

 

Wyposażenie standardowe
Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1215mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe
Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
Drabinki oporowe: przednia i tylna
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
Tylne gniazdo elektryczne
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

 

Wyposażenie Opcja : 

 

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna
• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna)
• Tylne wyjścia hamulców, do drugiej przyczepy (nie dotyczy hamulców kombinowanych)
• Skrzynka narzędziowa
• Boczne zabezpieczenia (osłony)
• Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem tylnym
• Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem przednim
• Dwa urządzenia z zapadką, z przodu, do zwijania pasów zabezpieczających bele (pasy nie są wyposażeniem przyczepy)
• Tylny zaczep manualny (D=44kN, ograniczenia techniczne: zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy co oznacza że przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej)
• Koła z ogumieniem: 385/55R22,5 RE; 385/55 R22,5; 500/50-17; 500/50R17; 520/50-17
• Koło zapasowe luzem
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Dlaczego warto kupować u nas?

Jesteśmy zaufanym dostawcą maszyn i części rolniczych, który od lat wspiera rolników w Europie i na całym świecie. Łączymy szeroki asortyment, profesjonalną obsługę oraz ekspresową realizację zamówień, aby zapewnić produkty najwyższej jakości, idealnie dopasowane do potrzeb każdego gospodarstwa. Wybierając nasze rozwiązania, możesz liczyć na usprawnienie pracy i osiągnięcie lepszych efektów w codziennych działaniach.

Szeroki wybór asortymentu

Sprzęt najwyższej jakości w jednym miejscu

Indywidualne podejście

Możliwość realizacji zamówienia spoza asortymentu

Zasięg globalny

Realizujemy zamówienia niezależnie od lokalizacji

Wieloletnie doświadczenie

Gwarancja wiedzy i profesjonalizmu

Zapisz się do Newslettera i zgarnij 10% zniżki*

*Na zakupy o wartości powyżej 200zł

*Zniżka obowiązuje wyłącznie na części do maszyn rolniczych i nie dotyczy zakupu maszyn.