Przejdź do głównej treści
Wysyłamy na całą Europę i świat!
|
handelrodajaslo@yahoo.com
|
Zaloguj się
|
Rejestracja
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
ZADZWOŃ I ZAMÓW:
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
  • PRZYCZEPA-PRONAR-T680Hw.jpg
  • System-uchylnego-otwierania-ściany-bocznej-w-przyczepie-T680H.jpg
  • Przyczepa-PRONAR-T680H.jpg
  • Hydraulicznie-unoszona-ściana-boczna-przyczepy-PRONAR-T680H.jpg
  • Mechanizm-centralnego-ryglowania-bądź-odryglowywania-prawej-ściany-bocznej-w-przyczepie-T680H.jpg
  • Szyber-zsypowy-oraz-ryna-w-przyczepie-PRONART680H.jpg
PRONAR

Przyczepa PRONAR T680H

Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę
Zapytaj o wycenę
Zamów telefonicznie: +48 696 656 618

Opis

Przyczepa PRONAR T680H

 

Przyczepa PRONAR T680H o masie całkowitej 18 ton jest przyczepą rolniczą dwuosiową przystosowaną do transportu płodów i produktów rolnych sypkich oraz produktów w euro – i skrzyniopaletach. Trójstronny wywrót  pozwala na swobodny rozładunek w różnych miejscach. Przyczepa ma hydraulicznie unoszoną boczną ścianę bez słupka środkowego, co daje nieograniczony dostęp do powierzchni ładunkowej. Skrzynia doszczelniona jest uszczelką gumową. Ściana boczna jest ryglowana (lub odryglowywana przed unoszeniem) przy pomocy instalacji hydraulicznej, wyposażonej w system zabezpieczeń, uniemożliwiający otwarcie i utratę ładunku przy nieoczekiwanym rozszczelnieniu się układu. Z prawej strony i z tyłu zastosowano dolne ściany uchylne, pozwalające na wyładunek materiałów sypkich.

 

Dane techniczne wersji standard    
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 20000  [kg]
Dopuszczalna masa całkowita 18000  [kg]
Ładowność 12980  [kg]
Masa własna 5020  [kg]
Pojemność ładunkowa 20,3 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 12,1 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5020  [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej  wewnątrz 2420*  [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 7300/2550/3070  [mm]
Wysokość ścian skrzyni 800+900  [mm]
Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5  [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1390  [mm]
Rozstaw kół 1900  [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla –  [kg]
Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 Regenerowane
Prędkość konstrukcyjna 40  [km/h]
System wywrotu trójstronny  
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980/18L/200bar  
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 109,2/80,3  [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 47/47  [˚]
*Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET
     
Wyposażenie standardowe
  • Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700mm wysokości unoszoną hydraulicznie, z prawą ścianą 800mm uchylną
  • System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi
  • Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
  • Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET
  • Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
  • Ściana lewa, 1700mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem – unoszona hydraulicznie,
  • Ściana prawa, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
  • Ściana tylna, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
  • Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
  • Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ400x120mm
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Instalacja oświetlenia 12V (żarówka), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
  • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
  • Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Błotniki plastikowe  – za kołem tylnym
  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
  • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

 

Wyposażenie dodatkowe (opcje)
  • Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm (nie zalecany – wykonanie na specjalne życzenie)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewodowa + hydrauliczna zwykła), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
  • Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewodowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania )
  • Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi
  • Nadstawy 500mm do zielonki z prawej strony przyczepy
  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
  • Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
  • Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
  • Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 425/65R22,5; 550/45R22,5; 500/60R22,5
  • Kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5
  • Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5
  • Koło zapasowe
  • Tylny zaczep automatyczny
  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim
  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
  • Boczne zabezpieczenia (osłony )
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Dlaczego warto kupować u nas?

Jesteśmy zaufanym dostawcą maszyn i części rolniczych, który od lat wspiera rolników w Europie i na całym świecie. Łączymy szeroki asortyment, profesjonalną obsługę oraz ekspresową realizację zamówień, aby zapewnić produkty najwyższej jakości, idealnie dopasowane do potrzeb każdego gospodarstwa. Wybierając nasze rozwiązania, możesz liczyć na usprawnienie pracy i osiągnięcie lepszych efektów w codziennych działaniach.

Szeroki wybór asortymentu

Sprzęt najwyższej jakości w jednym miejscu

Indywidualne podejście

Możliwość realizacji zamówienia spoza asortymentu

Zasięg globalny

Realizujemy zamówienia niezależnie od lokalizacji

Wieloletnie doświadczenie

Gwarancja wiedzy i profesjonalizmu

Zapisz się do Newslettera i zgarnij 10% zniżki*

*Na zakupy o wartości powyżej 200zł

*Zniżka obowiązuje wyłącznie na części do maszyn rolniczych i nie dotyczy zakupu maszyn.