Przejdź do głównej treści

Szanowni Klienci, informujemy, że w dniach 04.06–07.06.2026 r. w naszej firmie będzie obowiązywać przerwa świąteczna.    

W tym czasie realizacja zamówień oraz obsługa wiadomości może być wydłużona. Wszystkie zamówienia i zapytania będziemy realizować kolejno po powrocie, od 08.06.2026 r.

Dziękujemy za wyrozumiałość.
Zespół RodaJasło

Wysyłamy na całą Europę i świat!
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
ZADZWOŃ I ZAMÓW:
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

PRONAR

Przyczepa PRONAR T700XL

Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę
Zapytaj o wycenę
Dodaj do ulubionych
Zamów telefonicznie: +48 883 864 904

Opis

Przyczepa PRONAR T700XL

 

Przyczepa skorupowa PRONAR T700XL najnowszy model przyczepy skorupowej typu tandem z wywrotem do tyłu. Przyczepa T700XL to solidna i wytrzymała konstrukcja, wykonana z wysokiej jakości materiałów, która świetnie sprawdzi się w dużych gospodarstwach rolnych. Przyczepa PRONAR T700XL posiada dużą ładowność konstrukcyjną I funkcjonalną skrzynię ładunkową o dużej pojemności. Przyczepa jest wytrzymała i trwała, posiada stabilną konstrukcję o niskim położeniu środka ciężkości. Konstrukcja jest uniwersalna , odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem. Przyczepa posiada mocne, stabilne podwozie z amortyzowanym 4t dyszlem z niezawodnym układem jezdnym tandem na czterech resorach parabolicznych.

Przyczepa PRONAR T700XL – cechy:

Pronar T700XL cechy

 

Dane techniczne wersji standard*
Technicznie (konstr.) dopuszczalna masa całkowita 23000 [kg]
Dopuszczalna masa całkowita 21000* [kg]
Ładowność techniczna (konstrukcyjna): 16700 [kg]
Ładowność 14700 [kg]
Masa własna 6300 [kg]
Pojemność ładunkowa (bez nadstaw) 26,6 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 13,7 [m3]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 6700 [mm]
Szerokość skrzyni  ładunkowej wewnątrz (przód/tył) 2240/2300 [mm]
Wysokość  skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz 1750 [mm]
Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.) 8750/2550/3040 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1290 [mm]
Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana) 4/4 [mm]
Rozstaw kół 1960 [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 3000 [kg]
Rozmiar ogumienia 385/65R22.5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
System wywrotu jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/ zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2990mm/40 ltr./200 bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 136,7/100,5 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) 55 [°]
* Dane techniczne odpowiadają wymaganiom rynku skandynawskiego i francuskiego. W przypadku pozostałych rynków DMC wyniesie 22 t  (ładowność 15,7 t). DMC uzależniona od przepisów homologacyjnych obowiązujących w poszczególnych krajach

 

 

Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym ścian bocznych
System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu)
Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem
Uszczelka gumowa klapy tylnej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm
Uniwersalny dyszel amortyzowany sprężyną stalową, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Podpora dyszla teleskopowa z dwustronną przekładnia
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa, hydrauliczna
Metalowa osłona nad kołami
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Okno z przezroczystej plexy na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporności na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielonych RAL6010 PRONAR

 

 

Wyposażenie dodatkowe (opcje)
  • Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; z oknem z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej nadstawie; zwiększające pojemność do 34,8 [m3]
  • Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu (osie dłuższe od standardowych; układ hydrauliczny wymaga pary wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
  • Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
  • Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
  • Instalacja oświetlenia 12V (LED), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
  • Tuba na Dokumenty
  • Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 445/65R22,5; 550/60-22,5; 560/60R22,5
  • Koła z ogumieniem: 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22.5; 620/50R22,5; 650/50R22.5 (szerokość przyczepy przekracza 2550mm)
  • Koło zapasowe luzem
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Dlaczego warto kupować u nas?

Jesteśmy zaufanym dostawcą maszyn i części rolniczych, który od lat wspiera rolników w Europie i na całym świecie. Łączymy szeroki asortyment, profesjonalną obsługę oraz ekspresową realizację zamówień, aby zapewnić produkty najwyższej jakości, idealnie dopasowane do potrzeb każdego gospodarstwa. Wybierając nasze rozwiązania, możesz liczyć na usprawnienie pracy i osiągnięcie lepszych efektów w codziennych działaniach.

Szeroki wybór asortymentu

Sprzęt najwyższej jakości w jednym miejscu

Indywidualne podejście

Możliwość realizacji zamówienia spoza asortymentu

Zasięg globalny

Realizujemy zamówienia niezależnie od lokalizacji

Wieloletnie doświadczenie

Gwarancja wiedzy i profesjonalizmu

Zapisz się do Newslettera i zgarnij 3% zniżki*

*Na zakupy o wartości powyżej 200zł

*Zniżka obowiązuje wyłącznie na części do maszyn rolniczych i nie dotyczy zakupu maszyn.