Silnik Mechanizm Wycieraczek Ursus C-330 C-360 z przełącznikiem - długa ośka 105 mm

Silnik wycieraczki Ursus C-330 C-360 z przełącznikiem - długa ośka 105 mm

Oferowany model jest zasilany napięciem 12 V i ma zintegrowany przełącznik ON/OFF. Pozwala to sterować pracą wycieraczki bezpośrednio z obudowy silnika, bez konieczności stosowania oddzielnego włącznika.

Jest to wariant z długą osią o deklarowanej długości 105 mm. Wymiar osi ma kluczowe znaczenie podczas doboru, ponieważ podobne silniki występują także w wersjach z krótszym trzpieniem, które mogą nie pasować do określonej konstrukcji kabiny.

Zastosowanie

Silnik jest przeznaczony do następujących ciągników:

• Ursus C-328,

• Ursus C-330,

• Ursus C-330M,

• Ursus C-335,

• Ursus C-360,

• Ursus C-360 3P,

• Ursus C-4011,

• modele pochodne wyposażone w zgodne mocowanie oraz instalację 12 V.

W ciągnikach z przerabianą kabiną, wymienioną szybą lub zmienionym mechanizmem wycieraczki należy kierować się przede wszystkim wymiarami osi i sposobem mocowania, a nie wyłącznie oznaczeniem modelu maszyny.

Co sprawdzić przed zakupem?

Przed zamówieniem warto porównać stary mechanizm z parametrami oferowanego silnika:

• główny numer katalogowy – 410000001,

• napięcie instalacji – wymagane 12 V,

• długość całej osi – 105 mm,

• długość części gwintowanej – 40 mm,

• średnicę osi roboczej – 6 mm,

• średnicę gwintu – 10 mm,

• sposób mocowania silnika w ramie kabiny,

• rozmieszczenie i oznaczenia przyłączy elektrycznych,

• miejsce potrzebne do obsługi wbudowanego przełącznika,

• sposób osadzenia posiadanego ramienia wycieraczki.

Szczególnie ważne jest sprawdzenie długości osi. W sprzedaży występują wizualnie podobne silniki z osią 80 mm oraz innymi długościami trzpienia. Zbyt krótka lub zbyt długa oś może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie mechanizmu.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed rozpoczęciem wymiany należy odłączyć zasilanie instalacji elektrycznej ciągnika. Przewody trzeba podłączyć zgodnie ze schematem właściwym dla danego modelu oraz oznaczeniami zacisków znajdującymi się na obudowie silnika.

Przed założeniem ramienia warto sprawdzić, czy jego przeguby poruszają się swobodnie, a pióro nie blokuje się na szybie. Zatarty lub nadmiernie obciążony mechanizm stawia większy opór i może prowadzić do przeciążenia silnika.

Po zamontowaniu należy najpierw uruchomić silnik bez założonego ramienia, aby mechanizm ustawił się w położeniu spoczynkowym. Dopiero wtedy można osadzić ramię w pozycji zapewniającej prawidłowy zakres pracy pióra na szybie.

Zawartość oferty

Oferta obejmuje:

• 1 silnik wycieraczki 12 V,

• wbudowany przełącznik ON/OFF,

• elementy mocujące widoczne na osi silnika.

Ramię i pióro wycieraczki nie są widoczne na zdjęciach produktu i nie stanowią elementu tej oferty.

Oferowany silnik jest wariantem z osią o długości 105 mm. Pozwala zastąpić niesprawny mechanizm w ciągniku wyposażonym w zgodne mocowanie oraz instalację 12 V. Przed zakupem należy porównać przede wszystkim długość osi, część gwintowaną, średnicę trzpienia i układ przyłączy.