Silnik Napęd HYDRAULICZNY do OWIJARKI Zawór VAU 1/2

Silnik Napęd HYDRAULICZNY do OWIJARKI Zawór VAU 1/2 

Napęd przeznaczony jest do owijarek wyposażonych w hydraulicznie napędzany mechanizm łańcuchowy. Może służyć jako część naprawcza lub zamiennik kompletnego zespołu, o ile zgadzają się mocowanie, koło łańcuchowe, przyłącza hydrauliczne i parametry instalacji maszyny.

Nie należy dobierać napędu wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu. W owijarkach mogą występować silniki o takich samych wymiarach zewnętrznych, lecz różnej chłonności, prędkości obrotowej i wartości momentu.

Dane techniczne:

➡️ Produkt: kompletny napęd hydrauliczny owijarki

➡️ Rodzina silnika: AmberLine Hydraulics ALSG2

➡️ Rodzaj silnika: orbitalny, wolnoobrotowy, wysokoobrotowy momentowo

➡️ Konstrukcja elementu roboczego: Geroler

➡️ Sposób rozdziału oleju: dystrybucja wałowa

➡️ Zawór: VAU 1/2

➡️ Rodzaj zaworu: podwójny przelewowy krzyżowy, tzw. antyszokowy

➡️ Liczba głównych linii roboczych: 2

➡️ Przeniesienie napędu: koło łańcuchowe

➡️ Mocowanie silnika: kołnierz z dwoma otworami

➡️ Stan: nowy

Jak działa napęd hydrauliczny?

Przepływ oleju doprowadzony do silnika wprawia w ruch wewnętrzny układ orbitalny. Prędkość obrotowa zależy przede wszystkim od wydatku instalacji hydraulicznej i chłonności silnika, natomiast osiągany moment obrotowy jest związany z różnicą ciśnień pomiędzy jego przyłączami.

Zastosowana w silniku ALSG2 przekładnia Geroler umożliwia uzyskanie dużego momentu przy stosunkowo niewielkiej prędkości. Jest to korzystne w napędach owijarek, w których mechanizm powinien ruszać płynnie i pracować ze stabilną prędkością.

Rodzina ALSG2 charakteryzuje się niskim ciśnieniem potrzebnym do rozpoczęcia ruchu, kompaktową budową, wałowym systemem dystrybucji oleju oraz konstrukcją przystosowaną do pracy przy zmiennym obciążeniu. Uszczelnienie wału pozwala także na pracę z podwyższonym ciśnieniem po stronie powrotnej, w granicach określonych dla konkretnej wersji silnika.

Funkcja zaworu VAU 1/2:

Zawór VAU składa się z dwóch zaworów przelewowych działających krzyżowo pomiędzy liniami silnika. Gdy podczas zatrzymywania, zmiany kierunku lub przeciążenia ciśnienie w jednej linii gwałtownie wzrośnie, odpowiednia sekcja zaworu ogranicza jego dalszy przyrost.

Rozwiązanie pomaga chronić:

• silnik hydrauliczny,

• uszczelnienia i przewody,

• połączenia hydrauliczne,

• mechanizm łańcuchowy owijarki,

• pozostałe elementy układu narażone na obciążenia udarowe.

Zawór VAU nie zastępuje głównego zaworu bezpieczeństwa instalacji ciągnika lub maszyny. Jego nastawa powinna odpowiadać wymaganiom konkretnego napędu. Nie należy zmieniać regulacji bez znajomości parametrów układu.

Co sprawdzić przed zakupem i montażem?

Przed zamówieniem zalecane jest porównanie:

• pełnego oznaczenia dotychczasowego silnika,

• chłonności silnika w cm³/obr.,

• rozstawu i średnicy otworów mocujących,

• wykonania oraz średnicy wału,

• liczby zębów i podziałki koła łańcuchowego,

• rodzaju oraz wymiarów przyłączy hydraulicznych,

• dopuszczalnego przepływu i ciśnienia pracy,

• kierunku obrotów wymaganego przez owijarkę,

• ustawienia zaworu krzyżowego.

Po zamontowaniu należy skontrolować ustawienie koła względem łańcucha, napięcie łańcucha, szczelność przyłączy oraz kierunek obrotów. Pierwsze uruchomienie najlepiej przeprowadzić przy małym przepływie i bez pełnego obciążenia